2025 04 10 nổ hũ

“Tôi không bao giờ nghĩ rằng, phải dùng thủ đoạn để kinh doanh. Ngay cả những lúc cạnh tranh nhất, tôi vẫn luôn cố gắng biến đối thủ thành đối tác”, nữ lãnh đạo chia sẻ. Vào thời điểm đó, vị nữ Phó giám đốc 44 tuổi nhận chức Giám đốc điều hành, với lời cam kết, nếu trong nhiệm kỳ 3 năm không làm được đúng yêu cầu, bà sẽ sẵn sàng lui lại vị trí kỹ thuật.

Đáng chú ý, BHTN theo quy định của luật Việc làm chưa bao phủ hết tất cả đối tượng có quan hệ lao động; chính sách BHTN chưa thực sự gắn với thị trường lao động, còn nặng về giải quyết trợ cấp thất nghiệp, chưa chú ý thỏa đáng đến giải pháp phòng ngừa thất nghiệp; một số quy định về chế độ trợ cấp thất nghiệp, căn cứ đóng BHTN không còn phù hợp.

Món ăn mới nhìn thôi đã không cưỡng lại được cái thị giác. Rồi cái vị giác ganh tị với cái thị giác, bèn yêu cầu thân chủ mau nâng đũa. Ăn lẩu mắm phải phát huy hết “công suất” thì mới đúng thiệt là dân Nam bộ. Thử tưởng tượng xem, đầu tiên, lấy chút bún vào chén, thêm chút thịt nữa, chan miếng nước lẩu. Rồi tiếp tới lấy “thập cẩm” rau mà nhúng vào nồi lẩu đang hừng hực khói. Chỉ vừa đưa đến miệng thôi, mùi mắm đã tấn công khứu giác đến nỗi lỗ mũi không kịp trở tay. Cái mùi mắm ấy như thứ lửa mồi vào dây pháo cho nó nổ liên hồi. Nhai cọng rau rôm rốp mà nghe lùng bùng cả lỗ tai, rồi nước bọt từ đâu túa ra, dạ dày co bóp liên hồi đòi ăn thêm miếng nữa. Mùi mắm đậm đà lan tỏa, hòa trong cái nhân nhẫn của rau đắng, vị chát của chuối non, đọt xoài… Tất cả hòa quyện thành thứ dư vị ám ảnh, cứ xồng xộc lao vào nằm gọn lỏn trong một góc ký ức dân quê.

Trước khi bão đến, tàu của bà Năm Hồng và gần 800 tàu cá khác đang neo tránh bão ở hòn Lại Sơn, thuộc vùng biển Kiên Giang. Ban đầu theo dự báo, gió thổi hướng đông bắc, phía sau hòn. Vì thế hầu hết các tàu thuyền tại vùng biển Kiên Giang đều trú ở Bãi Nhà, phía trước hòn để núp sóng. Nhưng đến rạng sáng 2.11.1997, gió đổi hướng tây nam, vào ngay sau hòn khiến tàu thuyền ở đây trở tay không kịp. "Gió giật khủng khiếp, mưa như trút nước, lạnh thấu xương. Trời tối đen, sóng tràn vào boong khiến tàu hụp lên hụp xuống. Có tàu phải chặt dây neo, liều chạy qua Bãi Giếng - mặt sau hòn Lại Sơn để thoát thân, nhưng chạy ra chiếc nào chìm chiếc ấy. Những chiếc tàu đậu lại cũng lần lượt chìm từng chiếc. Tàu tui không chìm nhưng hư hại nhiều chỗ. Ngay từ lúc đài báo bão lớn, tui đã bỏ cả hai neo xuống biển, một neo mũi, một neo lái để giữ thăng bằng tàu. Tui đề máy chong sóng (để máy chạy liên tục), chủ động lái theo hướng sóng, mở đèn pha rọi xuống biển tìm hướng lái", bà Năm Hồng nhớ lại.

Theo người dân tại khu vực, vỉa hè đường bị đào xới lên để lại đoạn mương sâu lâu ngày không được che chắn, dựng biển cảnh báo. Khu vực đang thi công này nằm sát bờ kè sông Sài Gòn lại không có lan can bảo vệ, gây mất an toàn, nhất là ban đêm. Khu vực này người đi bộ qua lại rất đông. Ngoài ra, đất đá đào lên để tràn xuống lòng đường, gây cản trở giao thông.

Xác định khách hàng chủ lực là người trẻ, mua nhà lần đầu dưới 35 tuổi, doanh nghiệp luôn cân đối đơn giá và tổng giá phù hợp, vừa vặn với sức mua của số đông cư dân đang sinh sống làm việc tại Bình Dương, TP.HCM và vùng phụ cận. Đơn cử như khu căn hộ C-Sky View, The Maison đều có đơn giá chỉ trong khoảng 25-31 triệu đồng mỗi m².